Os geradores de oxigénio e azoto são sistemas completos que separam o ar ambiente num único componente ou em elevada concentração — O₂ ou N₂. Normalmente compreendem um estágio de compressão e purificação do ar, um módulo de separação, um tanque de armazenamento de gás e uma unidade de controlo automatizada. Instalados no ponto de utilização, fornecem gás continuamente no local, substituindo os cilindros convencionais, as entregas de camiões-cisterna de líquido ou as centrais centralizadas de separação criogénica do ar.

Um único compressor de ar centrífugo pode facilmente fornecer mais de 200 m³/min de ar comprimido e — mesmo em configurações de várias fases — mantém uma pegada compacta, ocupando menos 30 a 50% de espaço do que um compressor de parafuso com o mesmo caudal. Quanto maior for o fluxo, maior será a vantagem económica, tornando-o especialmente adequado para locais de elevada procura, como siderurgias, petroquímicas, fábricas de cimento e de vidro, que consomem centenas de toneladas de ar comprimido por dia.

Um compressor de vapor centrífugo é um dispositivo de compressão de vapor que converte a energia cinética do vapor de água em energia de pressão através de um impulsor de alta velocidade. É um componente central comum em sistemas de Recompressão Mecânica de Vapor (RMV) e é especialmente adequado para aplicações de alto caudal e baixa taxa de compressão. Comparativamente com os compressores de vapor de parafuso, a versão centrífuga oferece maiores capacidades, funcionamento sem óleo e menor vibração, tornando-se a opção preferencial para a melhoria da eficiência energética em processos de evaporação, destilação, cristalização e secagem em larga escala.

O compressor de vapor de parafuso — frequentemente designado simplesmente por "compressor de parafuso MVR" — é um compressor dedicado ao serviço de vapor de água e é amplamente utilizado em sistemas de Recompressão Mecânica de Vapor (MVR) para evaporação, concentração e secagem. A sua principal função é comprimir vapor secundário de baixa temperatura e baixa pressão (tipicamente produzido por auto-evaporação ou evaporação instantânea do líquido do processo) a uma pressão ligeiramente mais elevada, elevando a sua temperatura de saturação para cerca de 195 °C; o vapor resultante, com maior energia, é então devolvido ao processo como fonte de calor, permitindo a sua reutilização.

Um compressor de ar de parafuso portátil a diesel — movido por um motor de 30 a 550 kW — opera totalmente fora da rede elétrica. Montado num reboque com rodas, plataforma ou chassis sobre rastos, pode ser rebocado diretamente para o local de trabalho, sendo perfeito para obras rodoviárias, túneis, minas, campos petrolíferos e locais de socorro em caso de catástrofe espalhados ao longo de longos corredores. Movê-lo no local requer apenas uma carrinha de caixa aberta ou um pequeno trator; não são necessários guindastes nem distribuição de energia adicional.

O compressor de ar portátil elétrico de parafuso vem num chassis integrado com rodas/deslizamento, com barra de reboque e encaixes para empilhadores, permitindo que uma única carrinha de caixa aberta o transporte e a deslocação demore menos de 15 minutos. Não há necessidade de grua ou recabeamento, tornando-o perfeito para trabalhos sequenciais em vários locais ou implantação rápida em espaços urbanos confinados.